發布時間：2026-04-17 來源：衡陽市公路建設養護中心
4月的衡州大地，春潮涌動，雨來得急來得猛，強對流天氣也接踵而至。樹木倒伏、山體滑坡等突發險情，導致路面標識損壞、道路被阻斷，公路防汛形勢驟然緊張。
從市公路建設養護中心的統籌部署到各縣區公路部門的聞“汛”而動，從暴雨中的連夜搶險到晴好天氣的預防養護，衡陽公路人以路為令、向險而行，用責任與擔當筑牢了汛期公路安全屏障。
未雨綢繆：把防線構筑在汛期前
防汛的源頭，在于“防于未然”。面對復雜的汛情形勢，衡陽公路人深知，唯有把工作做在前面，才能掌握應對災害的主動權。
早在汛期來臨前，衡陽公路系統便已全面進入“備戰狀態”。市公路建設養護中心迅速印發防汛工作方案，修訂完善應急預案，構建起“分級分片包保”的責任體系。市、縣兩級統籌包保重點路段，定人、定崗、定位。與此同時，一場關于“新質生產力”的變革也在悄然發生。衡陽公路部門全面鋪開AI智能巡檢系統，不再單純依賴“人海戰術”，而是通過新技術，提高巡檢效率，確保及時消除道路病害。
號令既出，動若風發。市公路建設養護中心分組包片深入衡陽縣、祁東縣等地，對橋梁、養護站物資儲備及隱患點進行摸排。4月14日，全市公路重點工作推進會暨第二季度安全生產例會再次吹響“集結號”，劍指公路安全生產和防汛備汛工作——要求各單位對排查隱患建立清單，實行閉環管理；健全防汛責任體系，備足防汛物資，加大巡查頻次，第一時間處置隱患；強化應急隊伍建設，深入建立“一路多方”交通管控聯動機制，嚴格落實汛期領導帶班和24小時值班制度；運用智能化、信息化手段，提升隱患排查、風險監測工作水平。
極限排險：在風雨中打通生命通道
實戰，是檢驗防汛成效的唯一標準。就在近日，強對流天氣突襲，衡陽公路人用行動交出了一份“硬核”答卷。
4月10日，暴雨大風、冰雹等極端天氣突襲，衡陽縣S336線出現樹木倒伏、交通標識受損等險情，嚴重威脅道路通行安全。公路部門第一時間組織養護搶險隊伍對倒伏樹木、斷枝進行切割、清運，同步排查修復受損交通標識，全力清除道路安全隱患，讓受災路段恢復暢通。
4月10日晚，衡東縣S336線甘溪鎮境內，行道樹倒伏路面，阻斷通行。接到信息后，衡東縣公路部門立即組織搶險應急人員，攜帶應急設備，連夜趕赴現場處置。多棵行道樹被狂風刮倒，粗壯的枝干橫在公路上，對過往車輛形成直接威脅，加上夜間視線差、路面濕滑，處置工作面臨不小挑戰。現場工作人員第一時間在來車方向設置警示標志和反光錐筒，施工人員對倒伏樹木進行分段切割、清理搬運，合力清理路面，確保路面無雜物殘留。
多日雨水沖刷，引發地質災害。4月12日清晨，祁東縣S227線楊家臺段發生重大山體滑坡，造成交通全面中斷。險情就是命令，公路部門立即啟動應急預案，組織人員開展緊急搶險。大型挖機咆哮著切入山體，運輸車穿梭如織，1小時搶通便道，11小時徹底清障。他們用最短的時間，將“斷頭路”變回了“通途”。
暴雨如注，南岳衡山在經受大自然壯美洗禮的同時，也面臨著極端天氣帶來的嚴峻考驗，轄區交通大動脈不僅承載著物流的暢通，更關乎萬千游客的平安。因此，主汛期來臨前，南岳公路人沉入一線，展開了一場拉網式的“大體檢”。聚焦道路排水這一核心環節，公路部門迅速開展道路排水設施清疏專項行動。在G107線、S333線的沿線邊溝、排水溝、涵洞、泄水槽等地，公路人手持鐵鍬、彎腰躬身，進行“地毯式”清理，淤泥、雜草、雜物被一一清除，破損的設施被迅速修復。這不僅是為排水系統疏通“血脈”，更是從源頭上防范路基沖刷和水毀隱患的硬仗。
固本強基：把安全網織得更密更牢
防汛不僅僅是汛期的突擊戰，更是貫穿全年的持久戰。實戰中練兵，衡陽公路系統在“固本”的同時不斷“復盤”，致力于構建長效機制。
建立安全生產長效管理機制，需要系統謀劃。公路部門對道路進行差異化監管，對隱患進行閉環管理，變“被動應對”為“主動防范”；規范建設養護作業行為，全面推行養護作業標準化管理，加強對一線作業人員的安全教育培訓，變“經驗操作”為“標準執行”；提升應急保障能力，加強應急物資儲備、運用智能化手段，變“臨陣磨槍”為“常備不懈”。在防汛搶險的實戰中，一支“拉得出、沖得上、打得贏”的公路鐵軍也在不斷成長。
衡陽公路部門不僅著眼自身成長，還善于借力、聯手。為提升應急處置和協同聯動能力，他們深化“一路多方”聯動機制，與交警、氣象、應急等部門建立信息共享機制，實現了汛情預警及時、指令傳達暢通、應急處置高效，變“單打獨斗”為“握指成拳”，把道路安全網織得更密更牢。
風雨暫歇，征途不止。當前，強對流天氣雖已告緩，但防汛形勢依然嚴峻。對于衡陽公路人而言，這場與風雨的較量遠未結束，每一次風雨襲來，都是新的沖鋒號角。汛期的每一天都是“大考”，衡陽公路人已做好準備，將繼續以路為令、向險而行，用責任與擔當筑牢公路安全屏障。
