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林先生

• 我住在江雁機械廠，在華新開發區上班時坐公交車很不方便。請問，能否開通江雁機械廠至華新開發區的直達公交車？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。目前，只開通了105路（船山大橋至江雁機械廠）公交車，確實沒有華新開發區直達江雁機械廠的公交車，在此表示歉意。江雁機械廠屬于華僑城區域。而華僑城是市委、市政府打造省域副中心城市的重要布局，公交集團公司將緊緊圍繞市委、市政府的戰略部署，綜合考慮廠礦企業、市民實際需求，在2019年公交線路規劃時，科學調整線路，合理布局華僑城與全市各區域的公交車對接工作，努力解決該區域的市民出行問題。

萬女士

• 我在衡陽經常乘坐公交車出行，常看到乘客與司機發生糾紛。但近年來，新聞上都有報道過部分城市的公交車發生的交通事故。請問，作為全省第二大城市的衡陽，在公共交通安全方面有何應對措施？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。針對你提出的問題，我們作了如下幾個方面的應對措施：一是鞏固原有力量。2014年7月30日，公交集團公司與市公安局綜合執法警察支隊，聯合組建全省第一支防范公交暴恐事件的專業隊伍——衡陽市公交治安處，承擔全市公交站、場、車的反扒、反恐、防暴等安全保護工作，開展安全檢查、隱患排查、工作督查，這一塊我們將確保人員、設備到位，抓好安保工作；二是強化安保設施。按照中央、省市相關規定，為車輛配備滅火器、安全錘、車門緊急開啟裝置等基本設備，在所有營運公交車上安裝一鍵報警監控系統，納入全市“雪亮工程”。完善和改裝駕駛區隔離設施，確保司乘人員安全；三是禁止管制物品入車。我們將按有關要求，禁止乘客攜帶易燃易爆、毒害性、放射性、腐蝕性以及其他可能危及人身和財產安全的物品進站乘車。對于危害運營安全、擾亂乘車秩序，構成違反治安管理行為的，會同公安機關依法給予治安管理處罰。今年，我們成功處理1起擾亂乘車秩序事件，有效維護運營安全。

夏女士

• 我是一名外地乘客，有時乘坐公交車時沒有聽到語音報站提示，使我們錯過下車地點。請問，公交公司在語音報站方面有何措施？

彭建元

• 非常歡迎您來衡陽做客旅行，希望美麗雁城能夠給你帶來美好的感受和回憶。對于你提出偶爾出現語音不報站的情況，我們已經接到好幾個市民電話的反映，這里向大家說明下，近期公交集團公司正在實施全面信息化升級改造工作，硬件、軟件都在更新磨合，因此可能造成系統語音報站出現偏差，給你帶來不便，敬請諒解。信息化管理是公交服務體系的重要部分，我們將加快推進，爭取早日實現信息化管理系統的全覆蓋，更好地為市民服務。

女士

• 我母親于2017年在衡陽市鋼管廠分叉路口被135路公交車撞倒，當時住院治療，在2018年6月1日已出院。我與安全員協商賠償事項，當時已簽訂賠償協議書，承諾2019年前賠付到位，現還未進行賠償。我曾多次與安全員詢問賠償款何時到位，但安全員態度十分惡劣。

彭建元

• 你反映的問題，我回去以后，會迅速進行調查，至于后期的處理和賠償問題，我們將依法依規，按照交警隊責任的劃分和相關的賠償標準處理，我們會給你一個滿意的答復，因駕駛員操作不慎，給你母親造成的傷害，我在此表示歉意。有什么情況可及時與我聯系。

龍女士

• 請問公交集團現有多少條線路？未來兩年會新增一些線路嗎？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。公交集團現有公交線路79條（含公交輪渡1條）、1735臺車，其中1000臺為新能源純電動車、735臺為混合動力車。近兩年，新開公交線路6條，分別是155路（衡陽火車站至泉溪鎮），161路（船山大橋至白馬村），179路（慶龍新視界至湖南重汽），180路（華源市場至雙水灣景區），446路（田家炳中學至蒸水花苑），447路（東洲島東岸至白沙工業園）。未來2年，我們將圍繞“大城市、大公交、大轉型”的思路，適當調整公交線路，方便群眾出行。一是優化一批線路。根據城市發展情況，堅持線路最優、科學設點、乘坐方便的原則，實現公交線路與學校、醫院、大型社區、超市、車站、機場、公園等公共場所全覆蓋；二是新增一些線路。我們將根據濱江新區、華僑城發展以及城郊重要商貿旅游點、大型企事業單位布點情況，擇優新增一批公交線路；三是調整延伸一些線路。根據城市的發展，以及道路規劃情況，適當延長延伸線路，盡量滿足群眾乘車需求。

女士

• 彭董事長，您好！我是一名持有殘疾證的人，能不能免費乘坐公交車？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。《中華人民共和國殘疾人保障法》第五十條以及省市《殘疾人扶助辦法》規定，只有“盲人、一級肢體殘疾人可免費乘坐城市公共汽車、輪渡等公共交通工具”，其他沒有納入免費乘坐公交范疇。但我尚不知您屬于哪一類，如果屬于法律法規范圍內的，是完全可以免費乘坐公交車的；如果不屬于這個范疇的，公交集團公司也會從人性關懷的角度出發，考慮到殘疾人的生活實際，對有明顯殘疾的持證乘客實行免費乘車。同時也借這個機會，呼吁廣大市民主動為身邊的殘障朋友讓座，讓他們能夠充分感受到社會的溫暖和關愛，切實弘揚社會正能量。

唐女士

• 彭董事長，公交集團公司很久沒有搞優惠充值活動了，能否推出系列充值優惠活動，讓廣大乘坐公交的市民得到更多的實惠。

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。為讓市民得到更多實惠，公交集團公司從2013年至今，對IC卡乘車全面實行七折活動。今后，我們計劃每年都推出乘坐公交車優惠活動，讓廣大市民充分感受到黨和政府的溫暖，享受到改革發展帶來的成果。2019年，是新中國成立70周年。我們擬推出“1分錢乘坐公交車”活動，具體細節正在商議中，我們也將適時發布相關信息，請廣大市民朋友及時關注。

譚女士

• 目前，有個別公交司機開車搶道，過人行橫道不減速避讓，請問您怎么看待這個問題？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。對司乘人員不文明駕車行為，公交集團公司是旗幟鮮明的反對，我們也將堅決予以處理。因為這明顯是與行業管理要求、文明行車背道而馳的，如果給您造成不安，在此深表歉意。一是進一步加強對公交司機道德素質、安全行車的教育，提高司乘人員的整體素質；二是進一步加大對公交司機的巡查和監管力度，一旦發現開車搶道、甩客、甩站等不文明行為，堅決予以處理，屢教不改的，直至解除勞動合同；三是進一步加大邀請廣大市民監督行車安全，暢通投訴渠道，確保文明乘車、安全出行。

周女士

• 我住在華新開發區銀泰紅城2期，華新大道與船山大道交匯處周邊的公交車較少。我希望能增加車次，并希望周邊的公交車（139路、128路、181路、141路、170路等）能夠延伸到銀泰紅城2期小區處。能否幫助解決？

彭建元

• 你反映的問題是關于大家出行難的問題，是老百姓的代言人，城市公交是一個公益事業，要方便多數人的出行，新開線路或延長線路到你們小區這個事情，我們將進行現場調研，在市政府及主管部門的批復下，第一時間把你這個問題解決好，把老百姓的公交辦好，謝謝!

何先生

• 您好！彭董事長，現在有很多條公交線路停靠在機動車道上，該如何杜絕公交車占道的問題？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。公交車占用車道問題確實客觀存在，不僅是衡陽有這樣的現象，其他城市也有此類情況。這主要是由于城市發展過快遺留的問題，造成公交車擠占機動車道，但我們嚴格實行不擾民、不堵路、不亂停亂放“三不”原則，盡量不影響市民生活，不影響市民出行。隨著城市的快速發展，全社會形成了公交優先的共識，港灣式停靠點、公交專用車道、科學規劃公交樞紐和站場、及優化線路布局等工作都在推進，公交夜晚露宿街頭的情況也得到了改善。相信在“國家實施公共交通優先發展戰略”的指導下，公交車占道的問題將逐步得到解決。

侯先生

• 新上路的比亞迪新能源公交車內均有甲醛味，該氣味對乘客身體有害。此外， 423路公交車車輛較少，在每周五、周日以及每月逢5逢10（茶山坳趕集）均不能滿足市民乘車需求，希望董事長能幫助解決。

彭建元

• 該比亞迪車輛整車通過國家3C認證，比亞迪反饋其整車使用的零部件符合相關檢測標準，車內異味隨著通風使用氣味會逐漸減少，目前的異味在符合相關檢測的標準范圍內，請大家放心乘坐。此外，因我司對423路的管理時間不長，下一步我們將對你所反映的時間段的客流情況進行調研，確定是否增加發車趟次或增加營運車輛。

陳先生

• 彭董事長，目前部分公交站的指示牌燈不亮，且部分站牌衛生情況也不夠好，請問貴公司如何加強對公交站牌的管理？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。公交站亭、站牌是城市文明的窗口。公交集團公司在市委、市政府的關心和支持下，陸續亮化和美化了400多個公交站亭、站牌。特別是開展“三創”工作以來，公交集團公司再次投資數百萬元，將所有公交站亭進行了全面提質改造。下一步，我們將多措并舉，抓好站亭、站牌經營管理工作。一是堅持每周星期一定時清洗保潔，努力保障站亭、站牌的整潔干凈；二是堅持全力維護與嚴格管理相結合原則，定期檢測、維護保養，及時打擊破壞站亭站牌的不法分子；三是堅持利用站亭站牌傳導社會正能量，大力宣傳中央方針政策、市委市政府中心工作。同時，我們向廣大市民呼吁，請大家愛惜公共設施，維護公共秩序，讓公交站亭、站牌成為雁城衡陽一道靚麗的風景。

女士

• 請問彭董事長，反映公交問題除了向“12345”政府熱線投訴這個渠道外，還有其他投訴通道嗎？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心，同時歡迎廣大市民監督我司工作，并提出寶貴的意見。除了“12345”政府熱線投訴外，還有三條途徑投訴：一是電話投訴。我司設有兩條電話投訴熱線，分別是：8223308、8532022，安排專人受理投訴；二是上門投訴。市民還可以直接到衡陽市公共交通集團有限公司一樓107室服務監督處投訴，地址為石鼓區環城北路38號。如果問題未及時得到解決，也可以向其分管領導或來我這里直接投訴；三是網絡投訴。網民朋友可以登錄衡陽市公共交通集團有限公司官網，進行網絡投訴。另外，也可以通過紅網、華聲在線進行網絡投訴。

賀女士

• 請問彭董事長，衡陽智能公交建設情況怎樣？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。智能公交是城市公共交通發展大趨勢。目前，公交集團公司已建設和投入使用掌上公交、信息化智能調度系統、移動支付（即微信支付）等，保障了市民的基本智能化服務。下步，我們還將在智能公交上下功夫，爭取盡快走到全省乃至全國前列。從以下三點著手：一是要提質改造升級智能調度系統，強化大數據分析，合理配備資源，降低資源浪費；二是要在解放路、船山路2條線路上試點公交智慧暢行，讓市民體驗智能乘車的妙處和好處。待條件成熟后，向全市再進行大推廣；三是要在未來的2年內，讓所有公交車上安裝一鍵報警監控系統和主動安全駕駛防御系統，確保市民乘車的安全。

朱女士

• 我是一個殘疾人，乘坐公交車時經常被拒載，請問有何措施杜絕此類問題？

彭建元

• 非常感謝您對公交集團公司的監督和直言相告。公交集團公司堅決反對拒載殘疾人行為發生，給你帶來不適，深表歉意，我們將堅決予以查處，具體情況請你反饋到我司服務監督處。對于拒載殘疾人，我司有系列處罰措施：一是對駕駛員當事人進行批評教育，停崗培訓；二是對駕駛員進行經濟處罰，每次罰款50—200元；三是屢教不改的（累計達到3次的），作辭退處理。

陳先生

• 你好，我住在天下家園小區，在天下家園小區及公園一號小區都沒有公交站停靠點，乘車十分不便，群眾反映十分強烈，能否幫助解決。

彭建元

• 你反映的問題，是關于老百姓的出行問題，我們將安排人員進行現場勘察，確實具備設站條件的，我們會第一時間出具書面報告，經上級主管部門批準予以實施。

陸先生

• 你好，彭董事長。106路公交車前期終點是車江站，但后期線路更改不再經過車江鎮，請問106路何時才能開到車江去？

彭建元

• 關于建議106路到車江鎮的訴求，我們會進行現場調研，向主管部門交通運輸局匯報請示，得到具體批復后，我們再盡快組織實施，謝謝您的關心與支持。

王先生

• 請問彭董事長，駕駛員開車玩手機公交公司是怎樣處理的？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。公交駕駛員玩手機屬于違章駕駛行為，嚴重影響乘車安全及公司形象，我們堅決反對。處理方式如下：一是組織人員不定時、不間斷下線巡查，對違章行為及時糾正整改，并按公交集團公司相關制度進行處罰；二是加強管理，將類似駕駛員玩手機等違章行為納入績效考核中，推進文明駕駛；三是歡迎廣大乘客監督及舉報，形成全社會齊抓共管的氛圍。舉報電話是：8223308。我們希望通過大家共同努力，讓乘客有個安全舒適的乘車環境。

彭先生

• 近幾年，公交車變化很大，我有幾個問題需要反映：一是能否將103路公交車的終點站延伸到白沙工業園白沙大道中航小區；二是部分站臺站亭設施不全，可否改善；三是個別駕駛員存在拒載現象，希望公交公司加強管理。

彭建元

• 你反映希望能將103路延伸到中航小區的問題，我們將進行現場辦公，盡快為你們落實。另外，公交站亭、站牌是城市文明的窗口。公交公司在前期陸續亮化和美化了400多個公交站亭、站牌。下一步，公交集團公司再次投資數百萬元，將所有公交站亭進行全面提質改造。為市民提供一個舒適的乘車環境。此外，個別駕駛員存在拒載現象，公司將加強對駕駛員的管理，教育及培訓，嚴禁甩站拒載。

先生

• 我是一名上班族，經常會遇到上下班高峰期乘車難的問題，請問董事長如何解決這一難題？

彭建元

• 非常感謝你對公交事業的關心。解決上下班高峰乘車難的問題，公交集團公司責無旁貸，必須先行。針對這個問題，目前的解決辦法有：一是科學分析上下班高峰期客流規律，加密行車趟次，降低乘客候車時間，確保乘客不積壓、不滯留；二是為企業單位、人流密集的廠礦提供定制公交上下班專用車，開展“一對一、點對點”的定制公交服務，目前這一塊已經有不少單位在與公交集團公司合作，效果非常好，能很好解決上班族的乘車難問題；三是建議上班族在上下班高峰時，盡量錯位出行，綠色出行，轉乘出行。我們也呼吁非上班族市民，盡量避開該時段，騰出空間給上班一族。